Combiner les tests réalisés sur les sous-systèmes automobiles avec des outils de modélisation numérique avancés pour un gain de temps significatif lors des étapes d’optimisation des performances d’antennes et dans leurs placements.
En fournissant une alternative compacte et économique aux grandes chambres anéchoïques, exigeantes en énergie et en ressources, MVG a créé une gamme flexible et pratique d’outils de mesure d’antenne tout-en-un.
Particulièrement utiles pour tester les performances des sous-systèmes, ces solutions compactes sont livrées avec Insight, le seul logiciel au monde capable de calculer les véritables distributions de courant électromagnétique et les champs proches extrêmes sur une antenne en test, à partir des données de champ proche ou lointain, qui peut ensuite être intégré à un logiciel de simulation pour analyser la façon dont il va fonctionner une fois monté dans le véhicule.
Pour mesurer les sous-systèmes automobiles, il est possible de s’affranchir des imposantes chambres anéchoïques. MVG a développé de puissants outils logiciels permettant de calculer la distribution des courant électromagnétique (EQC) depuis une mesure d’antenne en champ proche réalisé dans un système compact. Grâce à des programmes de simulation, il devient alors possible d’évaluer le comportement d’un sous-système intégré sur une modélisation de véhicule.
Combinés à une solution de mesure compacte, la suite logicielle de MVG et notamment Insight offrent une alternative fiable, économique et flexible aux systèmes de mesures sur véhicules complet.
Produits associés
Ressources associées
On demand webinar: Post-processing Techniques in 5G, Automotive, and Space Antenna Measurements
Advancing Spherical Near-Field Probe Technology Design and Validation of High Precision Wideband 3dB_180° Couplers
Validation of the Fully Probe-Connected Translated-SWE Algorithm for Spherical Near Field Offset Measurements with Min Sampling
Introducing SG 3000M – A Mobile System Made for Full-scale Vehicle OTA Testing and Antenna Measurement
Application of the Translated-SWE Algorithm for the Characterization of Antennas Installed on Cars Using a Minimum Number of Samples
High Performance Dual Polarized Near-Field Probe at V-Band Provides Increased Performances for Millimeter Wave Spherical Near-Field Measurements
Experimental Investigation of Different Floor Materials in Automotive Near Field Antenna Testing
The Missing Link between Numerical Simulation and Antenna Measurements with Application to Flush Mounted Antennas
Accurate Calibration of Truncated Spherical Near Field Systems with Different Ground Floors using the Substitution Technique
Comparative Investigation of Spatial Filtering Techniques for Ground Plane Removal in PEC-Based Automotive Measurements
Virtual Drive Testing based on Automotive Antenna Measurements for Evaluation of Vehicle-to-X Communication Performances
Diagnostics on electrically large structures by a nested skeletonization scheme enhancement of the equivalent current technique
